有传言：天猫要用家生快递了？
据悉，由菜鸟供应链管理有限公司100%控股的一家名为“杭州喵递宅配科技有限公司”的企业于2月24日注册成立。
根据公开信息可以看到，新成立的宅配公司执行董事是任职菜鸟网络CEO的万霖，法人代表是李武昌，据称是菜鸟全国城市配送物流体系的负责人。
传言称，该公司是为天猫服务的宅配公司，将整合原先入股的落地配企业提供服务，首先从江浙沪开始试点。
对此，菜鸟方面、天猫方面均表示只是传言，该公司只是为开展业务方便而成立的子公司，类似菜鸟控股100%的企业还有很多，这只是其中一家。
通达系快递相关负责人则表示此前没得到消息，对此不甚了解。
配合战略定位补充市场缺位？
经营范围没有递送服务
喵递宅配经营范围可见：技术咨询、技术转让、技术服务：物流技术、计算机软硬件；开发、应用、维护：计算机软件及系统；服务：物流数据采集、处理和管理，物流供应链管理，物流方案设计，企业信息管理及咨询，商品信息咨询（除商品中介），物流信息处理及咨询；海上、陆路、航空国际货物运输代理，海关预录入、进出口货物报关代理，报验代理、报检、监管仓储、监管运输代理；安装、维修（仅限上门）：家电、家居用品、家具、健身器材、卫生浴具；设计、制作、代理、发布国内广告（除新闻媒体及网络广告）；仓储服务，普通货运，货运代理。
菜鸟仍保持科技优先
但从这个工商登记信息来看，依然保持了菜鸟一贯对技术、大数据的重视和优先，也并未有快递服务。
快递行业专家蔡伟阳认为仅靠这些登记信息不能显示菜鸟要完全自主介入物流操作，可以看出的倒是菜鸟一向对科技的注重和以科技为优先的特点。
“当然，此举显示了菜鸟对物流的重视，此次动作也能让其在这一块保持可进可退的战略。”
或为弥补缺位细分市场
针对市场上关于未来会稀释掉传统快递业务量的说法，蔡伟阳认为短时间内不会出现。
虽然从名字“宅配”来看，业务方向比较明显，但他认为菜鸟的自有品牌和企业，应该还是会继续发挥一个科技的创新引领和示范作用，另一方面，如果出现某些细分市场缺乏合适的供应商时，菜鸟可能会用这部分资源去弥补。
至于这家宅配的定位，其认为高端服务无疑，因为普通的服务和地段服务市场，有太多的供应商在做。其预计一开始会服务于自有体系，也就是淘系相关的一些平台，未来肯定会把资源拓展到市场上去。
电商物流仓配为主 快递企业谋变告急
仓配模式下的宅配崛起
不过，蔡伟阳认为，此举也在提醒快递企业转型的时间愈发紧迫了。
众所周知，京东物流之所达到211时效，树立行业口碑，与遍布全国的仓配模式紧密相关。
菜鸟虽然是高效协同的社会化平台，但其物流配送模式本质上也是仓配模式，区别只在于前者自建，后者整合社会资源。
据了解菜鸟目前打造的是一站式全供应链互联仓储平台，能为商家在全国提供仓储，还在搭建“联盟仓储”，意在将智能仓配网的分层做得更密。
必须要注意到的是电商市场自身的成长和分化，越来越多的品牌商家、大中型商家正在把自己的商品存放到各个电商平台建设在全国各地的仓库，以便简化管理、离消费者更近，提升客户体验。
这带来的是传统快递企业的不适和本土化落地配企业、宅配企业的迅速崛起。
宅配物流或将承担电商件重任
之所以有通达系接连壮大上市，与电商业务量高速增长关系巨大，就连现在，电商件仍然在快递企业业务中占据大头，这可以说是特殊历史阶段的一个产物，而现在，这段特殊阶段正在过去，准确的说正在转移。
宅配、落地配、同城配未来将承担起重任。截至目前，菜鸟已经入股了万象、芝麻开门、北领物流、晟邦、黄马甲等落地配企业。
2017年9月，阿里增持菜鸟53亿元人民币，将控股比例提至51%时就曾表示，资金使用主要会在技术研发和推进智能仓库、智能配送、全球超级物流枢纽等核心领域建设。当时市场有声音认为，B2C物流，落地配和车货匹配领域会是其今年的建设方向，从而与京东在仓配模式上能一较高下。
快递企业转型太慢或被淘汰
蔡伟阳称，全网性的快递企业并不适合发展落地配业务，商用件、个人件和大量没有条件做到提前入仓的小微电商才会是未来业务的重点。
他提醒，警钟早已鸣响，快递企业如果转型节奏跟不上市场变化，淘汰在所难免。
